Thẻ: ô nhiễm môi trường

Xử lý và giảm thiểu ô nhiem môi trường

Xử lý và giảm thiểu ô nhiem môi trường

Lý thuyết xây dựng
Để có thể kiểm soát được các nguồn thải, nhất là trong công nghiệp năng lượng, người ta thường sử dụng hai biện pháp giảm thiểu tiêu dùng nhiên liệu và sau đó là giảm thiểu chất thải khí đốt nhiên liệu. Giải pháp công nghệ sản xuấtCải tiến công nghệ sản xuất được xem là giải pháp cơ bản nhất. Giải pháp này cho phép đạt hiệu quả cao nhất để giảm thiểu hoặc loại trừ chất thải độc hại cho con người và môi trường xung quanh. Cải tiến công nghệ theo hướng hiện đại hoá, công nghệ sản xuất và làm kín hệ thống dây truyền và máy móc thiết bị.Khi khép kín qu&aac
Các biện pháp kiểm soát ô nhiễm và bảo vệ môi trường không khí

Các biện pháp kiểm soát ô nhiễm và bảo vệ môi trường không khí

Lý thuyết xây dựng
 Giải pháp quy hoạcha. Lựa chọn giải phápQuy hoạch đô thị, bố trí các khu công nghiệp, khu dân cư, các công trình kinh tế xã hội có ý nghĩa rất quan trọng đối với việc phòng ngừa ô nhiễm và BVMT. Khi lập luận chứng kinh tế kỹ thuật cho một để tài, dự án bắt buộc phải nghiên cứu, đến việc bảo vệ môi trường ở khu vực đó và xung quanh. Cần phải tính toán dự báo tác động của công trình đó khi nó hoạt động và phát triển tới môi trường nhưng với mức độ ô nhiễm không vượt quá tiêu chuẩn cho phép.Khi quy hoạch phải chú ý tới địa
Tính toán nống độ chất ô nhiễm trong không khí

Tính toán nống độ chất ô nhiễm trong không khí

Lý thuyết xây dựng
 Phương trình vi phân cơ bảnLuồng khí thải phụt lên từ miệng ống khói gặp gió thổi và bị uốn cong xuôi theo chiều gió. Khí độc hại và bụi lơ lửng lan truyền theò luồng khói với góc mở khoảng 10 -5- 20 độ. Về lý thuyết, nồng độ chất độc hại trong luồng khói sẽ giảm đi theo tỷ lệ bình phương với khoảng cách, nhưng thực tế nồng độ đó ở lớp không khí giáp mặt đất thường giảm đi rất chậm.Để giải bài toán khuếch tán chất độc hại trong không khí người ta thường thừa nhận một số điều kiện gần đúng để đơn giản hoá phương trình trên. Ví dụ: coi nguồn phát thải là ổn

Các phần tử bụi và tác hại của nó tói sức khoẻ con người

Lý thuyết xây dựng
a) Các loại bụiBụi là tập hợp nhiều hạt vật chất vô cơ hoặc hữu cơ, có kích thước nhỏ bé tồn tại trong không khí dưới dạng bụi bay, bụi lắng và các hệ khí dung gồm hơi, khói, mù.Bụi bay bao gồm tro, muội, khói và những hạt rất nhỏ có kích thước từ 0,001 - lOpm, chuyển động Brao hoặc rơi xuống đất với tốc độ đều theo định luật Stoke, bụi lắng lớn hơn 10pm thường rơi xuống với vận tốc tăng dần theo định luật Niutơn. Có loại bụi vô cơ hoặc hữu cơ, bụi nhân tạo hay tự nhiên.- Hạt có kích thước > 10pm gọi là bụi, từ 10 -7- 0,1 pm là sương mù và <0,lpm gọi là khói.- Bụi < 0,1 pm không ở

Các chất gây ô nhiễm môi trường không khí.

Lý thuyết xây dựng
Các chất độc hại gây ô nhiễm môi trường chủ yếu phát sinh do quá trình đốt cháy nhiên liệu, quá trình công nghệ sản xuất, giao thông vận tải và đời sống sinh hoạt của con người. Các chất gây ô nhiễm môi trường không khí thường được phân thành hai dạng phổ biến là dạng hơi khí và dạng phân tử nhỏ (bụi nặng, bụi lơ lửng, sol khí rắn và lỏng). Đa số các chất ô nhiễm ít hoặc nhiều đều gây tác hại đối với sức khoẻ của con người. Dưới đây chỉ giới thiệu một số chất ô nhiễm chủ yếu trong môi trường không khí. a) Cacbon monoxít (CO)CO là mộ
Khái niệm về đánh giá tác động môi trường

Khái niệm về đánh giá tác động môi trường

Lý thuyết xây dựng
Theo Luật Bảo vệ môi trường của Nước CHXHCN Việt Nam, đánh giá tác động môi trường (ĐTM) là “Quá trình phân tích, đánh giá, dự báo ảnh hưởng đến môi trường của các dự án, quy hoạch phát triển kinh tế - xã hội của các cơ sở sản xuất, kinh doanh, công trình kinh tế, khoa học kỹ thuật, y tế, văn hoá, xã hội, an ninh, quốc phòng và các công trình khác, đề xuất các giải pháp thích hợp về bảo vệ môi trường”. Như vậy đối với một dự án đầu tư xây dựng, ĐTM là quá trình nghiên cứu để nhìn trước những ảnh hưởng và
Ô nhiễm môi trường do hoạt động của nhà máy gạch

Ô nhiễm môi trường do hoạt động của nhà máy gạch

Lý thuyết xây dựng
Sơ đồ chung quá trình sản xuất gạch bao gồm các bước nêu trên hình 2.1 sau đây.a) Nguồn nguyên liệuNguồn nguyên liệu sản xuất là đất sét dẻo được khai thác từ các thửa bèn cạnh. Phương pháp khai thác là dùng máy ủi, ủi gọn lớp đâ't màu, lớp đất phủ trên mặt, sau đó dùng máy xúc, xúc lớp đất nguyên liệu nằm ở dưới lên xe ô tô vận chuyển về bãi chứa ngoài trời. Lượng đất ủ dự trữ cho 6 tháng hoạt động liên tục của dây chuyền.b) Gia công chế biến và tạo hình gạch mộĐất sét sau khi khai thác chuyển về bãi được ngâ
Ô nhiễm môi trường do hoạt động của nhà máy xi măng

Ô nhiễm môi trường do hoạt động của nhà máy xi măng

Lý thuyết xây dựng
Các cơ sở sản xuất vật liệu và cấu kiện xây dựng gồm các nhà máy ximăng, nhà máy gạch, nhà máy gạch ốp lát, nhà máy sản xuất tấm lọp, nhà máy sứ vệ sinh, nhà máy kính xây dựng, nhà máy cơ khí xây dựng... Trong đó các nhà máy xi măng và nhà máy gạch gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng và quy mô rộng; còn nhà máy sản xuất tấm lợp fibroximang có nguy cơ gây ra các bệnh nghề nghiệp.Các nhà máy ximăng sử dụng một khối lượng lớn nguyên liệu và phụ gia. Trong quá trình

Bảo vệ môi trường trong hoạt động xây dựng

Lý thuyết xây dựng
hoạt động xây dựng tạo nên những tác động tiêu cực đối với môi trường như đã nêu. Quá trình xây dựng tuy diễn ra trong một thời gian nhất định nhưng nó gây nên ô nhiễm môi trường với cường độ lớn. Điều 40 của Luật Bảo vệ môi trường 2005 quy định về bảo vệ môi trường trong hoạt động xây dựng. Các biện pháp đó là:1. quy hoạch xây dựng phải tuân thủ tiêu chuẩn và yêu cầu về bảo vệ môi trường.2. Việc thi công công trình xây dựng phải bảo đảm các yêu cầu bảo vệ môi trường sau đây:Công trình xây dựng trong khu dân cư phải có biện phá
Các tác động tiêu cực khác đối với môi trường trong quá trình thi công xây dựng

Các tác động tiêu cực khác đối với môi trường trong quá trình thi công xây dựng

Lý thuyết xây dựng
 Các tác động tiêu cực khác đỏi vói mỏi trường trong quá trình thi công xây dựnga) Đối với giao thôngTrong quá trình thi công và vận chuyên máy móc thiết bị, nguyên vật liệu, ống, cống vào nơi thi công xây dựng, nơi đường hẹp, người đông có thể gây ách tắc giao thông. Để khắc phục tình trạng này, cần thiết phải chú ý tránh vận chuyển vào các giờ cao điểm, giờ học sinh tan trường, hoặc nên bố trí vận chuyển về ban đêm. Khi vận chuyển phải tuyệt đối chấp hành luật lệ giao thông. Công trường phải phối hợp với các cơ quan chức nă